22 декабря Шанхайский порт достиг рекордного показателя в 50 миллионов стандартных контейнеров (TEU) по грузообороту за год, став первым в мире контейнерным терминалом, достигшим этого рубежа. По данным на месте, в 7:30 утра того же дня в глубоководном порту Яншань в Шанхае наблюдалась оживлённая картина: 14 крупных океанских контейнеровозов одновременно находились в порту, а все причалы контейнерного терминала были заняты.Внешняя торговляГрузовые суда заполнены. По данным сотрудников пограничного контроля Яншань, с декабря работа портовой зоны на высоком уровне стала нормой, и часто возникают очереди ожидания свободных причалов. Ожидается, что эта интенсивная работа продлится до конца года.

По данным, предоставленным пограничной инспекцией Яншань, с начала декабря ежедневно проверяется до 27 международных судов, что на 4,3% больше, чем в предыдущем месяце. Из-за сочетания осенних тайфунов и холодных воздушных масс часть судов, задержавшихся с прибытием в ноябре, перенесла стоянку на декабрь, что вместе с обычным трафиком привело к увеличению грузопотока через порт Яншань. Морские волнения и холодная погода создают определенные сложности для работы, но также подчеркивают эффективность управления, таможенного оформления и контроля в порту Яншань. Заместитель командира оперативной группы пограничной инспекции Яншань Вэй Жунчунь сообщил, что в настоящее время количество международных регулярных судоходных маршрутов в порту увеличилось до 106, что на 10 больше, чем в прошлом году. Среднесуточное количество судов, встающих на стоянку, превышает 20, и ожидается, что на следующей неделе порт преодолеет отметку в 10 000 судов, что станет новым рекордом с момента начала эксплуатации порта Яншань.

Увеличение количества судоходных маршрутов также привело к стабильному росту ввода мощностей и оборота судов. В 2024 году количество международных грузовых судоходных линий в порту Шанхая приблизилось к 350, охватывая более 700 портов в более чем 200 странах и регионах мира, что на 30 с лишним линий больше, чем в предыдущем году. По данным статистики пограничного контроля Яншань, в 2024 году общее количество проверенных международных судов, прибывающих и убывающих (в порт), достигло более 9860, что на 5% больше, чем в предыдущем году. Параллельно с интенсивным прибытием судов также значительно увеличился объем операций по смене экипажей. С начала года было оформлено разрешение на смену экипажа для более чем 12 700 китайских и иностранных моряков, что на 3100 человек больше, чем в прошлом году, с ростом на 32%, и уже превышает масштабы смены экипажей за весь прошлый год.

Кроме того, количество членов экипажа, прибывающих на суда с электронными береговыми визами, также стабильно растет. Благодаря новой визовой политике транснациональное распределение экипажей и деятельность морских организаций стали более гибкими, что стало важной гарантией для повышения пропускной способности и эффективности судоходных компаний. В условиях растущего спроса на услуги пограничный контроль Яншань активно использует инструменты ?интернет+?, такие как ?Единое окно? международной торговли Шанхая и онлайн-сервисы пограничного контроля Государственного управления по делам миграции, чтобы расширить применение предварительных проверок. Это позволяет упростить процедуры инспекции судов и смены экипажа с принципа ?только один визит? до ?вообще без визитов?. Кроме того, станция усиливает продвижение платформы обслуживания 12367 по вопросам въезда и выезда, повышая уровень реагирования на запросы китайских и иностранных путешественников, а также судоходных компаний.

В аспекте обеспечения безопасности работы порта пограничный пункт Яншань также постоянно совершенствует механизмы применения служебных собак и совместного морского правоприменения, продвигая интеграционное сотрудничество в сфере полицейской деятельности между Шанхаем и Шэнсы по принципу "два региона – шесть сторон" для создания более совершенной системы защиты, гарантирующей безопасное и эффективное прохождение грузов через порт. Для Шанхайского порта преодоление отметки в 50 миллионов TEU в этом году не только демонстрирует комплексную мощь Шанхая как глобального транспортного узла, но и подчеркивает повышение уровня управления и обслуживания порта. Процветающее развитие Шанхайского порта в определенной степени отражает признаки восстановления мировой экономики и служит управленческим примером для других международных портовых узлов, сталкивающихся с высокой нагрузкой.